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龙珠体育平台入口龙珠体育平台入口车出大事故,本身就两个方案保险维修,或者第三方,第三方维修就强行把车远程锁了不让开了,给停了质保不就可以了?
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理想回应了没锁,意思是你自己修,修不好赖谁,锁车得拿出证据,不是不能开就是被锁车了
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全损车,发了一条视频就没后续了,为什么不学贴膜店老板连发十几条吃吃流量,温州新能源维修生意不就来了,还能落个对抗无良企业的孤勇者名声
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全损车修了之后打不开修理厂:理想锁了车理想:我没锁车,我现在连他这个车都感知不到会不会是修理厂修不好,甩锅给理想?
侧面反映了新能源车,维修这块必须选择一个预计5-10年不会倒闭的厂家重要性
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谢谢回复,希望不会厂家强制操作,但是这个说明,还是没说明到底有没有远程锁车,常去4s的应该知道,所谓的第三方配件导致故障无法使用,需要更换原厂才能恢复,符合4s整换不修的特点,总之希望国家出台相关法律不让厂家太垄断维修服务市场。
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理想回应了没锁,意思是你自己修,修不好赖谁,锁车得拿出证据,不是不能开就是被锁车了
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全损车修了之后打不开修理厂:理想锁了车理想:我没锁车龙珠体育,我现在连他这个车都感知不到会不会是修理厂修不好,甩锅给理想?
侧面反映了新能源车,维修这块必须选择一个预计5-10年不会倒闭的厂家重要性
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咱们就事论事,能不能又拉特斯拉进来讨论干嘛,希望规范新能源维修市场,现在情况真是如果主机厂没了或者不想修,谁也没办法,应该有个强制的规范,保护用户利益,给用户话语权,物权
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我上次把摄像头撞了 然后自己在网上买了一个副厂件过来 直接就全车摄像头没法用了 数据匹配不上 最后还是找了售后。所以根本不需要锁车,你修理厂就不可能匹配好理想的数据。
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咱们就事论事,能不能又拉特斯拉进来讨论干嘛,希望规范新能源维修市场,现在情况真是如果主机厂没了或者不想修,谁也没办法,应该有个强制的规范,保护用户利益,给用户话语权,物权
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所以,希望国家关注下这个事,目前看这个事话语权完全在厂家,应该开放一定权利给用户,以及规范下新能源车售后维修,要不以后这种扯皮事还会有
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全损车,发了一条视频就没后续了,为什么不学贴膜店老板连发十几条吃吃流量,温州新能源维修生意不就来了,还能落个对抗无良企业的孤勇者名声
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抖音上有个法律从业者发视频记录联系了那个修车视频发布者,说自己下架了视频,不说原因。没有关注后续
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